自2012年10月1日起，根據國家發改委、商務部、海關總署、國家工商總局、國家質檢總局聯合印發《關于逐步禁止銷售普通照明白熾燈的公告》的規定，我國禁止銷售和進口100瓦及以上普通照明用白熾燈。記者從最新一期《深圳市政府公報》獲悉，市政府日前出臺《深圳市推廣應用照明產品實施方案》，全面助推白熾燈退市，未來兩年內，深圳包括路燈在內的公共照明，將全部更換為LED燈。市政府相關負責人表示“實施中遇到的問題，請向深圳市科技創新委反映”。
據了解，深圳目前約有路燈30多萬盞，其中大多為高壓鈉燈，部分路段還試點采用了太陽能燈具以及風光互補燈具。未來兩年內，深圳市將在城市道路、公共場所、政府機關、國有企事業單位等財政或國有資本投資建設的照明工程領域，完成LED照明產品的推廣應用。在一些城市還在遭受爭議的公共照明，在深圳已率先進入LED時代。
對于深圳更換全部路燈的費用及步驟，深圳市燈光環境管理中心負責人表示，目前還沒有測算全部更換的費用，也沒有制定具體的計劃。專家建議在實施的過程中要注重前期科學論證和項目結束后的檢查驗收，同時要有效處置現有路燈資源。
打牢推廣使用LED照明產品基礎
深圳市是我國半導體照明產業起步最早、發展最迅速的城市之一。據統計，截至2011年，全市從事半導體照明技術及產品研發、生產及銷售的企業約1500家。2011年，深圳LED產業總產值約700億元，同比增長25.9%（約占全國LED產業總產值的35%、占廣東省總產值50%），在產業環節上，已形成“芯片—封裝—應用—設備—材料—測試”比較完整的產業鏈，中下游優勢更為明顯，是我國最大的LED封裝基地和應用產品開發生產基地之一。LED封裝、顯示屏、LED照明產品的質量、產量和出口量位居全國前列。
一直以來，深圳市政府高度重視LED產業的發展，先后出臺了《深圳市LED產業發展規劃（2009-2015年）》、《深圳市推廣高效節能半導體照明（LED）產品示范工程實施方案》、《深圳市促進半導體照明產業發展的若干措施》和《深圳市光明LED產業集聚園區規劃及實施意見》等政策措施，以促進全市LED產業的發展。
據記者統計，深圳市公共機構共約1705家。2010年9月，深圳市正式啟動了市民中心合同能源管理試點項目，充分利用企業的資產和技術優勢，實現政府和節能服務企業雙贏；在合同能源管理節能改造試點示范的基礎上，制定全市公共機構合同能源管理實施細則，積極推廣合同能源管理模式，簡化審批流程，鼓勵合作立項。
道路照明與人們生產生活密切相關，在全球節能環保的綠色大潮下，用綠色、高效、長壽命的LED路燈替代傳統路燈成為人們關注的焦點。作為低壓燈具，安全性好是LED的突出特點，同時，LED發光顏色更接近于自然光，路面看起來會更明亮，駕駛人員也會感覺更安全。目前，隨著LED光源大范圍的推廣，LED產業進入一個高速發展期。隨著光效的進一步提高和技術的日趨完善，LED將成為一股勢不可擋的新潮流。
2010年12月，深圳市南山區科技創新局正式將“2010深圳市LED路燈公開測試”作為產業聯盟合作研發項目予以立項。項目由深圳市南山科技事務所LED產學研聯盟負責實施。經過兩年時間的不斷廣泛、嚴格遴選，最后選取雷曼光電等四家LED企業進行測試。公測時間從2012年7月起至2013年1月結束。公測期間，四家LED企業每家抽選7盞LED路燈在南山區西麗白芒關百旺信工業園進行測試，測試由深圳市計量質量檢測研究院執行。
深圳堅持以測試推試點，以研究促應用積極穩妥推廣LED路燈。截至2011年底，全市道路LED路燈已超過2.3萬盞，特別是市中心區和科技園高新區兩個LED路燈示范項目，由于建設時堅持實地調研和合理設計，多在節能效果最明顯的非主干道實施，照明質量良好，相比原有路燈節能率超過50%。截至2011年底，全市路燈約30.5萬盞，總功率約6.5萬千瓦，每年用電約26000萬度，其中原特區內和深圳北站周邊道路路燈數量約11.2萬盞。
為推進LED路燈公測項目，2012年3月，深圳市南山科技事務所LED產學研聯盟先后與召開專家委員會和參與路燈公開測試項目的企業會議。5月，南山區副區長紀震、時任南山區科技創新局副局長王鳴率南山科技事務所王艷梅所長到深圳市計量質量研究院調研，為LED路燈公測項目的啟動奠定了基礎。
普及應用公共照明領域LED照明
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