日前，德州儀器 (TI) 宣布推出其視覺軟件開發套件 (SDK)，從而為開發人員提供了一款靈活的框架、一組豐富齊全的硬件設備驅動程序和一套適用的開發工具，可幫助用戶依靠 TI 的異型架構打造更加高效的先進駕駛輔助系統 (ADAS) 實施方案?；?TI 廣受歡迎的 SYS/BIOS RTOS 的創新型 TI 視覺 SDK 使得能夠在眾多的異型內核上并行運行多種算法，并更加容易地將新的功能集成到系統之中。此外，豐富齊全的調試與儀表測量特性還允許算法開發人員在系統環境中對其算法進行基準測試和特性描述。
另外，TI 還在 TDA2x 片上系統 (SoC) 上提供了可用于其
TI 的 TDA2x 系列
整合了創新 Vision AccelerationPac 的 TDA2x 在低功耗封裝中將高性能、視覺分析、視頻、圖形以及通用處理內核進行完美結合，可實現從入門級到高性能的廣泛 ADAS 應用。此外，TI 獨特的 Vision AccelerationPac 能夠以相同的功率預算實現超過 8 倍的計算性能，從而在更低成本下充分滿足高級視覺分析的需求。Vision AccelerationPac 建立在 TI 豐富的算法知識基礎之上，并專為滿足 ADAS 市場的動態需求而設計，其包含一個或多個嵌入式視覺引擎 (EVE)，可提供目前市場上其他同類產品所無法提供的特制 ADAS 加速器。
穩健的第三方生態系統
TI SoC 和軟件產品庫的壯大促使越來越多來自世界各地的 ADAS 第三方供應商在 TI 寬廣的產品線上提供算法、服務和集成支持，從而使客戶能夠縮減內部投資和開發時間，并加速產品上市進程。該第三方生態系統中的很多廠商都使用了 TI 的 ADAS 處理器，并對最新 TDA2x 產品的發布表示極大的歡迎：
ADASENS Automotive GmbH 的研發總監 Michael Stoecker 說：“TI 的 EVE 為諸多 ADAS 機器視覺算法提供了令人印象深刻的性能，例如：根據運動來識別交通信號、車輛或行人以及建筑物?！?/p>
IAV Automotive Engineering 的資深項目經理 René R?llig 說：“TDA2x SoC 與 SDK
的組合使得我們能夠開發下一代的 ADAS 系統，從而及時滿足基于攝像頭的視覺系統不斷攀升的特性與性能要求。TI
的生態系統讓我們可以高效地實現算法和應用，這在以前是做不到的。新型 EVE 是一款功能強大的伙伴加速器，其運作既可與獨立于 DSP，也可與
DSP并行。它在我們的目標應用中展現了其全面的性能，尤其是針對基于幀的 TCS 的工程與工業服務全球總監 Regu Ayyaswamy 說：“憑借深厚的技術與汽車工業專長，Tata Consultancy Services
(TCS) 公司在 TI 的 ADAS SoC(包括最新推出的 TDA2x)上為全球汽車 Supercomputing Systems AG 的嵌入式與汽車產品部主管 Felix Eberli 說：“ 每一代 TI ADAS SoC
性能的大幅躍升都讓我感到興奮。已經證明：這對于我們針對不同的汽車零部件一級供應商和 OEM 廠商而移植到 TI SoC 的大量 ADAS
算法是有益處的。一個關鍵的差異化因素是具有高吞吐量和零開銷背景數據傳輸特性的節能型 EVE 內核。” CSSP Inc. 總裁 Chao-Jung Chen 博士說：“TI 一直在為 ADAS 領域提供業界最佳的 SoC，因而使得我們的團隊能夠在 TI
的 SoC 平臺上開發出生產質量的 ADAS 算法以提供給 TI 的客戶，如車道偏離告警、前部碰撞告警和盲點探測。今后，我們將致力于在 TI 的下一代
TDA2x 平臺上提供我們的最新算法，以利用單顆芯片實現多重功能。” D3 Engineering 的總裁兼首席技術官 (CTO) Scott Reardon 說：“TI TDA2x 中的 EVE 以低功耗為 ADAS
應用中的視覺和視頻分析算法提供了無與倫比的計算性能。EVE 軟件工具的集成連同 Code Composer Studio IDE
一起簡化了我們的工作流程，而其提供的范例則有助我們很快地在嵌入式 ADAS 應用中運用 EVE 所具備的強大功能?！?/p>
支持 ISO 26262 功能安全性的解決方案 TDA2x 正在按照 ISO 26262 功能安全性標準的相關要求開發。配套的安全文檔將通過器件 PPAP 及新聞稿為客戶提供。
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